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    橋梁模板資(zi)訊
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      在夏季高溫條件下(xia)進行福(fu)建(jian)橋梁模板施工(gong)時(shi),我們需要特別注意(yi)以(yi)下(xia)幾個方面:

    福建預制箱梁關鍵技術,工程人必知!

    信息來源:jmxjjb.com | 發布(bu)時間:2020年09月09日 

      預制箱梁因其經濟性、安全、美觀等特點,在全,國得到廣泛使用,使用效果也非常好。中小跨徑橋梁實際運營汽車荷載越現行規范汽車荷載標準的問題突出,大跨徑橋梁的實際運營汽車荷載與規范汽車標準的適應性相對較好。本文介紹預制預應力混凝土箱梁設計及施工關鍵技術問題,對設計師及施工技術人員都有實質性的幫助……
      

    預制箱梁


      設(she)計、施工中存在的主(zhu)要問題
      
      1 我國現役(yi)橋梁存(cun)在耐久性不足問題
      
      2 橫(heng)隔板的設(she)置問題
      
      3 矩鋼(gang)束(shu)采用扁(bian)錨問(wen)題(ti)
      
      負(fu)彎矩(ju)鋼束(shu)采用扁型波紋管(guan)時容易出現漏(lou)漿堵塞管(guan)道,影(ying)響穿(chuan)束(shu),且壓漿很難保(bao),證飽滿,影(ying)響結構耐久性。
      
      4 負彎矩波紋管在支(zhi)點附(fu)近與支(zhi)點加強粗鋼筋在同(tong)一豎直面上,存在干擾。
      
      5 梁端鋼(gang)束張拉錨具與底(di)板粗鋼(gang)筋干撓(nao)。
      
      6 底板鋼束在支(zhi)點附近與箍(gu)筋干(gan)撓問(wen)題。
      
      7 支(zhi)座承載力
      
      06版《公路橋(qiao)梁板式橡膠支座(zuo)(zuo)規(gui)格系列》減(jian)少(shao)了圓形(xing)支座(zuo)(zuo)型(xing)號,原來是25mm一級,現在是50mm一級,同樣尺寸的支座(zuo)(zuo)承載力減(jian)少(shao)較(jiao)多。按現行(xing)標準,所需支座(zuo)(zuo)型(xing)號需增加5~10cm,導致梁底截面較(jiao)為緊張,大(da)跨(kua)徑時(shi)不(bu)得不(bu)改用矩形(xing)橡膠支座(zuo)(zuo)或盆式支座(zuo)(zuo)。
      
      8 扁波紋管縱(zong)向連接問題
      
      曲線上橋梁(liang),鄰近孔橫坡(po)存(cun)在變(bian)化,如兩孔預制梁(liang)橫坡(po)不(bu)一(yi)致,兩波紋管位(wei)置(zhi)會有錯臺。
      
      9 底板(ban)偶(ou)有縱向裂(lie)縫:主(zhu)要在箱梁中(zhong)央部(bu)位,裂(lie)縫呈斷續或(huo)連續狀(zhuang),一般貫穿(chuan)箱梁底板(ban),縫寬在0.1㎜—0.25㎜之間。
      
      10 偶(ou)有濕接縫(feng)縱向裂(lie)縫(feng)
      
      預制箱(xiang)梁設計及計算(suan)要(yao)點(dian)
      
      一、主要技術(shu)標準:
      
      1、汽(qi)車(che)等級:公(gong)路-Ⅰ級;
      
      2、設計(ji)安(an)全等級:一(yi)級,橋(qiao)梁結(jie)構的重要性系數取1.1;
      
      3、環境類別:Ⅰ類(一般環境);
      
      4、環境作用(yong)等級:B級。
      
      二、結構體(ti)系
      
      20、25、30、35、40m箱梁(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)先(xian)簡(jian)支(zhi)后橋面連(lian)續體系;35m、40m箱梁(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)先(xian)簡(jian)支(zhi)后結(jie)(jie)構(gou)連(lian)續體系;30m以下跨徑簡(jian)支(zhi)箱梁(liang)經濟性較為明顯(xian),所以采(cai)(cai)(cai)用(yong)簡(jian)支(zhi)結(jie)(jie)構(gou);35m、40m箱梁(liang)簡(jian)支(zhi)與連(lian)續造價相當,提供兩種選擇。
      
      預制梁頂板設(she)計(ji)(ji)成2%的(de)橫(heng)坡(po),底板設(she)計(ji)(ji)成平坡(po),邊(bian)梁頂寬(kuan)按2.85m設(she)計(ji)(ji),中梁頂寬(kuan)按2.4m設(she)計(ji)(ji),底寬(kuan)均設(she)計(ji)(ji)成1m。懸(xuan)臂設(she)0.2m的(de)等直段,便(bian)于調整曲線橋的(de)弓弦差。
      
      40m簡(jian)支箱(xiang)梁(liang)(liang)由于受力較大,需(xu)要加(jia)大截面(mian)尺寸。處理方法有(you)兩種:一(yi)是(shi)加(jia)大梁(liang)(liang)高(gao)10cm,很(hen)有(you)效(xiao)果(guo),但(dan)導致簡(jian)支和連續(xu)箱(xiang)梁(liang)(liang)模板不一(yi)致;二(er)是(shi)適當加(jia)高(gao)頂板厚(hou)度(加(jia)2cm),梁(liang)(liang)高(gao)相(xiang)應增(zeng)加(jia)2cm,能達到同樣效(xiao)果(guo)。三(san)是(shi)端橫(heng)梁(liang)(liang)厚(hou)度均采(cai)(cai)用(yong)(yong)300mm,35m、40m連續(xu)箱(xiang)梁(liang)(liang)中(zhong)橫(heng)梁(liang)(liang)厚(hou)度采(cai)(cai)用(yong)(yong)400cm。四(si)是(shi)30m及以(yi)下跨(kua)徑不設置跨(kua)中(zhong)橫(heng)隔板,35m、40m跨(kua)徑跨(kua)中(zhong)設置一(yi)道橫(heng)隔板。
      
      考慮到(dao)箱室內不(bu)設置(zhi)隔(ge)板方便施(shi)工(gong),也(ye)有利于內模(mo)的(de)立模(mo)和脫模(mo),受力(li)上也(ye)影響(xiang)不(bu)大(da),所以采用空心(xin)橫隔(ge)板,厚度(du)采用200mm。
      
      簡支(zhi)(zhi)(zhi)箱(xiang)梁(liang)橫向(xiang)采用(yong)單支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),一聯均(jun)采用(yong)板(ban)式固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo);連續(xu)箱(xiang)梁(liang)端支(zhi)(zhi)(zhi)點采用(yong)滑(hua)板(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),橫向(xiang)設置(zhi)兩支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),中支(zhi)(zhi)(zhi)點采用(yong)板(ban)式固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),橫向(xiang)采用(yong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。
      
      伸(shen)縮(suo)縫(feng)預留(liu)槽(cao):簡支(zhi)箱梁聯(lian)端設置(zhi)80型淺埋式伸(shen)縮(suo)縫(feng),不(bu)需要預留(liu)槽(cao)口。連續箱梁聯(lian)端設置(zhi)80、160型兩種,160型伸(shen)縮(suo)縫(feng)需預留(liu)槽(cao)口。
      
      主(zhu)要材料: 預制主(zhu)梁、端橫(heng)梁、中橫(heng)梁、跨中橫(heng)隔板均采(cai)(cai)用C50混(hun)凝土(tu);調平層采(cai)(cai)用C40混(hun)凝土(tu)。HRB400鋼筋(jin)。預應(ying)力鋼絞線(xian)采(cai)(cai)用抗拉強度(du)標準值(zhi)=1860MPa、公稱(cheng)直徑d=15.2mm的低松(song)弛高強度(du)鋼絞線(xian)。錨具均采(cai)(cai)用圓形(xing)錨具,型號主(zhu)要為YM15-4、YM15-5、YM15-6三種,預應(ying)力管道均采(cai)(cai)用圓形(xing)金屬(shu)波(bo)紋管。
      
      三(san)、計算要點:
      
      主(zhu)梁(liang)按后張法A類預(yu)應(ying)力混凝土構件設計。不考慮調(diao)平層參與(yu)受(shou)力。滿(man)足11cm瀝青(qing)+10cm調(diao)平層和15cm混凝土鋪裝的受(shou)力要求。
      
      連(lian)續梁(liang)所有濕接頭混凝土一次澆筑完成,負彎矩鋼束(shu)的(de)張拉(la)順序是先兩側后(hou)中間。
      
      橋面板采(cai)用公路-Ⅰ級車輛荷載×1.3進行設計(ji)配筋,懸臂板按護欄(lan)防撞等(deng)級為(wei)SS級進行設計(ji)配筋。
      
      橫(heng)梁(liang)及橫(heng)隔板驗算荷(he)載為公路(lu)-Ⅰ級車道荷(he)載,荷(he)載提高系數同主梁(liang)。
      
      主(zhu)要設計(ji)參數:
      
      1、混凝土(tu):重(zhong)力(li)密度γ=26.0kN/;
      
      2、瀝青混凝(ning)土(tu):重力密(mi)度γ=24.0kN /;
      
      3、年平均相對(dui)濕(shi)度: 80%;
      
      4、錨下控制張(zhang)拉力:;
      
      5、錨(mao)具變形與鋼束回縮值(一端):  △L=6mm;
      
      6、管道摩阻系數:      μ=0.25;
      
      7、管道(dao)偏差系數:      κ=0.0015  1/m;
      
      8、鋼束(shu)松(song)弛系數(shu):      ζ=0.3;
      
      9、地基及基礎不(bu)均勻沉降:5mm(僅用(yong)于連續箱梁);
      
      10、梯度(du)(du)溫(wen)度(du)(du):豎向日(ri)照正溫(wen)差(cha)的(de)溫(wen)度(du)(du)基數按100mm瀝青混(hun)(hun)凝(ning)土鋪裝層,考慮一半厚度(du)(du)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)土調平(ping)層折減后(hou)采用(yong);豎向日(ri)照反溫(wen)差(cha)為正溫(wen)差(cha)乘以-0.5;
      
      11、汽(qi)車荷載分項系數(shu)取(qu)值:20m、25m、30m箱梁取(qu)1.8,35m取(qu)1.7,40m取(qu)1.6。
      
      12、存梁時間:30~90d。
      
      界(jie)限承載能力驗算(suan):
      
      1)20m、25m、30m、35m、40m跨簡支(zhi)箱(xiang)梁(liang)(liang) 強(qiang)(qiang)度(du)(du)富裕(yu)量4.6%~14.7%,截面強(qiang)(qiang)度(du)(du)均能滿(man)足梁(liang)(liang)長增加(jia)500mm的受力(li)要求。
      
      2)35m跨連(lian)續箱(xiang)梁跨中截(jie)面抗彎強度富(fu)裕(yu)7.2%~13.9%,支點截(jie)面富(fu)裕(yu)32.9%~46.7%。
      
      3)40m跨連續箱梁(liang)跨中截面抗彎強度富(fu)裕(yu)4.5%~9.3%,支點截面富(fu)裕(yu)33.5%~44.3%。
      
      4)邊梁和中梁安全度相當。
      
      抗裂驗算:
      
      短期效應(ying)組合(he)下各跨徑截(jie)面(mian)抗裂強度均滿足規(gui)范要求,跨中(zhong)截(jie)面(mian)壓應(ying)力儲備(bei)均在1MPa以上(shang)。連續箱梁支點(dian)上(shang)緣拉應(ying)力也未出規(gui)范允許(xu)值。
      
      持久(jiu)狀態應(ying)力驗算:
      
      標準值效應(ying)組合作用(yong)下,各跨(kua)徑截面正應(ying)力(li)均滿(man)足規范(fan)要求。出現在(zai)28m路基40m簡支箱(xiang)梁中梁跨(kua)中上緣,為15.5MPa,小(xiao)于規范(fan)允許值16.2MPa。
      
      根據(ju)箱(xiang)梁(liang)腹板箍(gu)筋設置,支點主拉應(ying)力(li)小(xiao)允(yun)許-2.83MPa,跨中主拉應(ying)力(li)小(xiao)允(yun)許-2.26MPa,箱(xiang)梁(liang)各截面主拉應(ying)力(li)均滿足要求。
      
      在汽車(che)荷(he)載作用下,各跨(kua)徑箱(xiang)梁跨(kua)中長期撓度均未出規范允許(xu)值L/600,且未過規范允許(xu)值的1/3。
      
      小結:
      
      1)各跨徑(jing)箱(xiang)梁界限(xian)承(cheng)載能力(li)均滿(man)足受(shou)力(li)要求,小富裕度(du)4.5%,滿(man)足梁長增加±500mm的受(shou)力(li)要求,邊梁和中(zhong)梁安全度(du)相當。
      
      2)在短期荷(he)載組(zu)合作用下截面(mian)抗裂(lie)均滿(man)足(zu)規(gui)范要(yao)求,且跨(kua)中有1MPa以上(shang)的(de)壓應(ying)力儲備,連續梁(liang)支點上(shang)緣拉應(ying)力也未出本項(xiang)目規(gui)定(ding)的(de)-1.5MPa。
      
      3)主(zhu)拉應力(li)較大值出(chu)現在跨中下緣(yuan)(yuan)和(he)支點上緣(yuan)(yuan),需按規范要求驗算箍筋間距,經驗算箍筋設置(zhi)也滿(man)足受力(li)要求。
      
      4)截面剛(gang)度完全滿足正(zheng)常行車(che)要求,活載(zai)作用下(xia)跨中(zhong)長(chang)期撓度均未出規范(fan)允許值L/600的(de)1/3。
      
      負彎矩(ju)鋼束(shu)采(cai)用圓錨(取消(xiao)腹板(ban)處(chu)的張(zhang)拉槽口,鋼束(shu)均在頂板(ban)上布置),采(cai)用扁型波紋(wen)管時容易出現(xian)漏(lou)漿堵(du)塞管道,影(ying)響(xiang)穿束(shu),且壓漿很難保-證飽滿,影(ying)響(xiang)結(jie)構耐(nai)久性。
      
      加大濕(shi)接(jie)頭處負彎(wan)矩鋼束縱(zong)向連接(jie)空間:曲線上橋梁,鄰近孔(kong)橫坡(po)存在變化(hua),如兩孔(kong)預制(zhi)梁橫坡(po)不一致,前(qian)后梁波(bo)紋管位置會有錯臺。設計可將(jiang)縱(zong)向濕(shi)接(jie)頭寬度加寬到778mm,這樣(yang)可以(yi)用兩個13m的圓弧過(guo)渡(du),過(guo)渡(du)更為平緩。
      
      鋼束線形優化(hua):
      
      
      可將20、25、30m箱梁(liang)底(di)板(ban)(ban)厚(hou)度(du)(du)改(gai)為(wei)300mm,40m箱梁(liang)底(di)板(ban)(ban)厚(hou)度(du)(du)改(gai)為(wei)360mm,鋼束中心適(shi)當(dang)上抬,避免錨墊板(ban)(ban)與底(di)板(ban)(ban)粗(cu)鋼筋的干撓。
      
      底(di)板(ban)鋼束位置優化:適當(dang)內移底(di)板(ban)鋼束,避(bi)免在變厚段及支點附(fu)近與腹板(ban)箍筋干撓。
      
      底板(ban)箍筋優(you)化:由于混凝(ning)土收縮和施工的原(yuan)因(yin),底板(ban)可能會(hui)出(chu)現縱向裂縫,設計時可將底板(ban)上、下層橫向鋼筋改為(wei)閉(bi)合(he)“箍筋”,確保底板(ban)橫向鋼筋的有效,從而(er)增強底板(ban)橫向抗裂性(xing)。
      
      斜橋聯端橫梁箍(gu)筋采(cai)用正(zheng)布時不便(bian)于立模、拆模,給(gei)施工造成麻煩,箍(gu)筋可改為斜向布置。
      
      增加腹板(ban)處混(hun)凝(ning)土骨料(liao)下落空(kong)(kong)間:為(wei)配合耐久性(xing)設計要(yao)求,可(ke)將(jiang)凈保護層改(gai)為(wei)30mm,分布鋼筋放在箍筋內側。外(wai)側就有(you)43mm的空(kong)(kong)間下混(hun)凝(ning)土,比原來(26mm)增加17mm的空(kong)(kong)間,有(you)利于(yu)粗骨料(liao)的通過。
      
      箱梁頂面預埋抗剪(jian)鋼(gang)(gang)(gang)筋,增強主梁和(he)調(diao)平(ping)(ping)層的結(jie)合,抗剪(jian)鋼(gang)(gang)(gang)筋采用[形鋼(gang)(gang)(gang)筋,可同時作為調(diao)平(ping)(ping)層鋼(gang)(gang)(gang)筋網的定位鋼(gang)(gang)(gang)筋。
      
      端橫梁如(ru)果(guo)采(cai)用二次澆(jiao)筑,內模(mo)拆(chai)除更(geng)為方便(bian),內模(mo)也(ye)就可以采(cai)用大塊模(mo)板,保-證箱梁澆(jiao)筑質(zhi)量。
      
      濕接(jie)(jie)縫橫向鋼筋(jin)連(lian)接(jie)(jie)盡量(liang)采用綁扎(zha)連(lian)接(jie)(jie),避免焊接(jie)(jie)困難。
      
      預應力鋼束與普通鋼筋布置
      
      預(yu)應力鋼束布置:
      
      24.5m路基較28m路基鋼(gang)束(shu)用量有所減少,同一路基寬度(du)邊梁和中(zhong)梁受力不同,鋼(gang)束(shu)設置也有一定(ding)差異。
      
      連續(xu)梁(liang)的正彎矩(ju)鋼束布置(zhi)特點與(yu)簡支梁(liang)相當(dang),負(fu)彎矩(ju)鋼束布置(zhi)在頂板中,在頂板開設人洞張拉(la)鋼束,將負(fu)彎矩(ju)區頂板適當(dang)加厚。
      
      普通鋼(gang)筋布(bu)置:主梁粗鋼(gang)筋布(bu)置時為避免混凝土受拉(la)邊緣出現裂縫時,梁不致因(yin)配筋過(guo)少而脆(cui)性破壞,規范要求部分(fen)預應(ying)力混凝土受彎構件中普通受拉(la)鋼(gang)筋的截面(mian)面(mian)積不應(ying)小于0.3% 。設計時可控制主筋配筋率在0.5%左右。
      
      為確保預制梁鋼筋(jin)骨架成型,在箍筋(jin)四角均(jun)設置(zhi)有粗鋼筋(jin),粗鋼筋(jin)直(zhi)徑(jing)與底(di)板粗鋼筋(jin)相同。
      
      頂板橫向主(zhu)(zhu)筋布置:預(yu)制主(zhu)(zhu)梁頂板鋼(gang)筋采用   12,布置間距100mm,邊梁懸臂設置了護(hu)欄防撞加強鋼(gang)筋,鋼(gang)筋直徑為   16,布置間距為100mm。
      
      箍(gu)筋布置:各跨(kua)箱梁腹板(ban)箍(gu)筋均采用(yong)(yong)   12鋼(gang)筋,腹板(ban)變厚(hou)段到支點箍(gu)筋間距(ju)采用(yong)(yong)100mm,跨(kua)中段箍(gu)筋間距(ju)采用(yong)(yong)200mm。底板(ban)箍(gu)筋也采用(yong)(yong)   12鋼(gang)筋,布置間距(ju)同(tong)腹板(ban)箍(gu)筋。
      
      分布鋼(gang)筋(jin)(jin)布置:頂板(ban)、腹板(ban)、底板(ban)分布鋼(gang)筋(jin)(jin)均采用(yong)   10鋼(gang)筋(jin)(jin),腹板(ban)、底板(ban)分布鋼(gang)筋(jin)(jin)間距采用(yong)100mm。
      
      錨(mao)下(xia)加(jia)強鋼筋(jin)(jin)(jin)布置:錨(mao)下(xia)加(jia)強鋼筋(jin)(jin)(jin)采(cai)用φ12鋼筋(jin)(jin)(jin),錨(mao)下(xia)布置三(san)排,豎向(xiang)長筋(jin)(jin)(jin)為錨(mao)下(xia)受(shou)力主筋(jin)(jin)(jin)必須設(she)置彎鉤(gou),橫向(xiang)短筋(jin)(jin)(jin)采(cai)用直(zhi)筋(jin)(jin)(jin),未設(she)置彎鉤(gou)。
      
      濕(shi)接(jie)縫鋼(gang)(gang)筋(jin)布置(zhi):濕(shi)接(jie)縫橫向鋼(gang)(gang)筋(jin)采(cai)用(yong)環形鋼(gang)(gang)筋(jin),一般要求(qiu)濕(shi)接(jie)縫環形鋼(gang)(gang)筋(jin)與(yu)主梁外伸鋼(gang)(gang)筋(jin)采(cai)用(yong)綁扎連接(jie),考慮(lv)到24.5m路(lu)基濕(shi)接(jie)縫寬(kuan)度(du)較(jiao)窄,環形鋼(gang)(gang)筋(jin)自錨(mao)長度(du)有些(xie)不足,要求(qiu)隔根焊接(jie)隔根綁扎。
      
      端(duan)橫(heng)梁(liang)鋼筋布置:端(duan)橫(heng)梁(liang)鋼筋分成預(yu)制(zhi)和現澆兩(liang)部分,兩(liang)預(yu)制(zhi)梁(liang)端(duan)橫(heng)梁(liang)鋼筋與現澆橫(heng)梁(liang)中的短鋼筋采(cai)用焊接連接。
      
      中(zhong)橫(heng)梁鋼(gang)(gang)筋(jin)布置:35m、40m連續(xu)箱(xiang)梁采用墩頂(ding)現澆中(zhong)橫(heng)梁將(jiang)前后兩孔(kong)箱(xiang)梁連成(cheng)連續(xu)結構。縱向兩孔(kong)箱(xiang)梁頂(ding)底(di)板粗鋼(gang)(gang)筋(jin)采用相(xiang)同(tong)直徑的(de)短鋼(gang)(gang)筋(jin)進(jin)行焊接連接,其它分(fen)布鋼(gang)(gang)筋(jin)相(xiang)互綁扎(zha)連接。
      
      跨(kua)(kua)中橫(heng)隔(ge)板(ban)(ban)鋼筋布置(zhi):35m、40m跨(kua)(kua)箱梁(liang)跨(kua)(kua)中設(she)置(zhi)了跨(kua)(kua)中橫(heng)隔(ge)板(ban)(ban),跨(kua)(kua)中橫(heng)隔(ge)板(ban)(ban)分成預制(zhi)和現(xian)(xian)澆兩(liang)部分。兩(liang)預制(zhi)梁(liang)跨(kua)(kua)中橫(heng)隔(ge)板(ban)(ban)外(wai)伸(shen)鋼筋與現(xian)(xian)澆橫(heng)梁(liang)中的短鋼筋采用焊接(jie)連(lian)接(jie)。
      
      調平層(ceng)中鋼筋網采用φ10鋼筋現場加工而成,縱橫間距10cm×10cm縱向鋼筋在中支(zhi)點處要求(qiu)保持(chi)連續,不得截斷。
      
      注(zhu)意事項
      
      一、圖(tu)紙注意(yi)事項:
      
      1 在梁(liang)(liang)長需要(yao)調(diao)整(zheng)時,僅(jin)調(diao)整(zheng)跨中(zhong)等截面段長度,梁(liang)(liang)端及(ji)腹板(ban)變(bian)厚段不得調(diao)整(zheng),連續結構負彎矩槽(cao)口距(ju)(ju)梁(liang)(liang)端距(ju)(ju)離保持(chi)不變(bian)。
      
      2 簡支箱梁現(xian)澆濕接縫在(zai)橋面連(lian)續(xu)處應斷開,濕接縫縱(zong)向(xiang)鋼筋不連(lian)續(xu);連(lian)續(xu)箱梁在(zai)中支點處濕接縫是(shi)連(lian)續(xu)的(de),縱(zong)向(xiang)鋼筋不得截斷。
      
      3 橋(qiao)(qiao)梁的(de)斜交方向(xiang),應根(gen)據(ju)橋(qiao)(qiao)型布置圖所(suo)示的(de)斜交角和方向(xiang)進行箱梁預制(zhi),嚴防(fang)反方向(xiang)預制(zhi)。
      
      二(er)、施工注(zhu)意事項(xiang):
      
      箱梁預制:
      
      整體式路(lu)基外(wai)邊梁(liang)(liang)和分離式路(lu)基的(de)(de)兩(liang)側邊梁(liang)(liang)懸臂端部(bu)預(yu)留100mm暫不(bu)預(yu)制,待澆筑(zhu)(zhu)外(wai)包(bao)護(hu)欄(lan)時一起澆筑(zhu)(zhu),但(dan)鋼(gang)筋(jin)需照常(chang)伸(shen)出不(bu)得截斷。錨下加(jia)強鋼(gang)筋(jin)與錨具(ju)自帶的(de)(de)螺旋鋼(gang)筋(jin)應(ying)同時使用,不(bu)得只(zhi)設置(zhi)一種(zhong)。護(hu)欄(lan)預(yu)埋鋼(gang)筋(jin)必須預(yu)埋在預(yu)制梁(liang)(liang)內;支座處(chu)梁(liang)(liang)底混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)楔(xie)形塊應(ying)與預(yu)制梁(liang)(liang)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)同時澆筑(zhu)(zhu)。梁(liang)(liang)端2m范(fan)圍內、管道密(mi)集部(bu)位及錨固區(qu),應(ying)嚴格控(kong)制混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)的(de)(de)振搗及養(yang)生,確保混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)的(de)(de)質(zhi)量。
      
      反(fan)(fan)預拱度(du)(du)建(jian)議值未考(kao)慮豎曲線的影(ying)響,設(she)計時(shi)應(ying)根據豎曲線半徑調整(zheng)反(fan)(fan)預拱度(du)(du)的設(she)置值;預應(ying)力管(guan)道也應(ying)同時(shi)設(she)反(fan)(fan)拱度(du)(du)。梁體混凝土澆筑應(ying)連(lian)續澆筑、一次(ci)成形,每(mei)片預制梁澆筑總(zong)時(shi)間不宜(yi)過6h。預制梁混凝土拌(ban)和物入模溫(wen)度(du)(du)宜(yi)在5℃~30℃。
      
      安裝箱(xiang)梁(liang)(liang)內(nei)模時,箱(xiang)內(nei)端(duan)(duan)橫梁(liang)(liang)處的箍(gu)筋和分布(bu)鋼筋允許從中截斷(duan)(duan)扳向箱(xiang)梁(liang)(liang)內(nei)壁,箱(xiang)梁(liang)(liang)內(nei)模由梁(liang)(liang)端(duan)(duan)脫模,脫模后將截斷(duan)(duan)鋼筋進行等強度補強。箱(xiang)內(nei)端(duan)(duan)橫梁(liang)(liang)混凝土及堵頭(tou)混凝土通(tong)過梁(liang)(liang)端(duan)(duan)頂板預留槽(cao)澆筑(zhu)。
      
      用于同一(yi)跨中各箱梁的混凝土(tu)澆筑時(shi)間差(cha)、終張(zhang)拉(la)時(shi)的混凝土(tu)齡(ling)期(qi)差(cha)不宜過10d。后(hou)期(qi)存在新老混凝土(tu)連接的結合面必須在預制梁場進(jin)行鑿(zao)毛(mao),預制梁結合面表層混凝土(tu)鑿(zao)去5~10mm,在澆筑后(hou)期(qi)混凝土(tu)時(shi)濕潤表面并座漿,以保-證新老混凝土(tu)的良好結合。
      
      預應力(li)工藝:
      
      為有效控(kong)制(zhi)預(yu)制(zhi)梁(liang)生產過程中微裂(lie)縫(feng)的產生,35m、40m箱梁(liang)鋼(gang)(gang)束在移梁(liang)前宜分兩次進行張(zhang)(zhang)拉(la)(預(yu)張(zhang)(zhang)拉(la)和終張(zhang)(zhang)拉(la)),30m及以下跨徑箱梁(liang)要求一次張(zhang)(zhang)拉(la)預(yu)應力(li)鋼(gang)(gang)束。鋼(gang)(gang)束錨(mao)下終張(zhang)(zhang)拉(la)控(kong)制(zhi)應力(li)為0.75fpk=1395Mpa,錨(mao)外張(zhang)(zhang)拉(la)控(kong)制(zhi)應力(li)還(huan)需考慮鋼(gang)(gang)束與錨(mao)圈口(kou)(kou)之間的摩擦(ca)損(sun)失,錨(mao)口(kou)(kou)摩阻(zu)損(sun)失暫(zan)按3%考慮。
      
      預制梁運輸、起吊(diao)、就位過程中應(ying)(ying)注意采取有效措施確保箱梁的橫(heng)向(xiang)穩(wen)定。橫(heng)向(xiang)濕(shi)接縫澆筑(zhu)時,應(ying)(ying)按施工規范要求安裝底模(mo)(mo),為嚴(yan)防漏漿(jiang),模(mo)(mo)板周圍采用高強止(zhi)漿(jiang)橡膠條止(zhi)漿(jiang)。裸梁堆放不應(ying)(ying)過兩層,應(ying)(ying)適當(dang)遮蓋,不宜曝曬曝寒。
      
      負彎矩張拉槽口底層鋼(gang)筋嚴(yan)禁截斷,上(shang)層鋼(gang)筋可從(cong)中截斷掰向兩側,待鋼(gang)束張拉完成后,再等(deng)強度補強。
      
      所有混凝土澆(jiao)筑后均需進行保濕養護。預(yu)制梁拆模時(shi)梁體混凝土芯部(bu)與表層、箱(xiang)內與箱(xiang)外、表層與環境溫度差均不宜大于15℃,氣溫急劇(ju)變化時(shi)不宜拆模。