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    橋梁模(mo)板資訊
    • 橋梁模板對混凝土的要求
      橋梁模板對混凝土的要求

      橋梁模板對混(hun)凝土的(de)要求(qiu)主要包括以下幾(ji)個(ge)方面:

    • 預制橋梁模板的施工方案
      預制橋梁模板的施工方案

      預(yu)制橋(qiao)梁(liang)(liang)模(mo)板是橋(qiao)梁(liang)(liang)施工(gong)中常用(yong)的一種模(mo)板形(xing)式,它由預(yu)制好的構件組成,可以(yi)快速便(bian)捷(jie)地搭建出一個完整的橋(qiao)梁(liang)(liang)模(mo)板。在(zai)使用(yong)預(yu)制橋(qiao)梁(liang)(liang)模(mo)板進行(xing)施工(gong)時,需要按(an)照以(yi)下步(bu)驟(zou)進行(xing):

    • 橋梁模板可分為單雙室箱梁的兩種形式
      橋梁模板可分為單雙室箱梁的兩種形式

      橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)模板(ban)是用于澆筑橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)箱梁(liang)(liang)(liang)的臨時支撐結(jie)構(gou)。根據箱梁(liang)(liang)(liang)的形狀和(he)結(jie)構(gou)特點(dian),橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)模板(ban)可分為單(dan)室箱梁(liang)(liang)(liang)和(he)雙室箱梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)種(zhong)形式。

    • 橋梁模板在各類建筑項目中被廣泛應用的原因
      橋梁模板在各類建筑項目中被廣泛應用的原因

      橋梁(liang)模板是一(yi)種專門設計和制造的建筑(zhu)工(gong)程(cheng)設備,用(yong)于(yu)支撐和固(gu)定橋梁(liang)的施(shi)工(gong)過程(cheng)。它在各類建筑(zhu)項目中(zhong)被(bei)廣泛應用(yong)的原因有(you)以(yi)下(xia)幾點。

    • 橋梁模板安全技術創新,確保施工人員的安全和工程質量
      橋梁模板安全技術創新,確保施工人員的安全和工程質量

      橋梁(liang)模(mo)板安全技(ji)術創新(xin)對于確保(bao)施工人員的安全和工程(cheng)質量至關(guan)重要。以下是一些相(xiang)關(guan)的技(ji)術創新(xin),以提高橋梁(liang)模(mo)板施工的安全性和質量。

    • 夏天高溫下的橋梁模板施工需要注意的事項
      夏天高溫下的橋梁模板施工需要注意的事項

      在夏季高(gao)溫條件下進(jin)行福建橋梁模板施工時,我們需要特別注意以下幾(ji)個方面:

    泉州橋梁模板鋼模板選型是什么?

    信息來源:jmxjjb.com | 發布(bu)時間:2021年02月19日

       以連云港至泉州鐵路救援疏散通道圓形立柱橋梁模板鋼模板選用,從經濟、輕便、靠譜等角度出發,對定制鋼橋梁模板鋼模板、傳統木橋梁模板鋼模板、鋁合金橋梁模板鋼模板等橋梁模板鋼模板型式的適應性進行考察分析。分析結果表明:定型凹凸槽木橋梁模板鋼模板在各方面較能滿足工程要求,可用于連云港至泉州鐵路221 #一704#墩內救援疏散通道的圓形立柱工程施工近年來,隨著高速鐵路建設的快速發展,救援疏散通道的圓形立柱混凝土澆筑必不可少,其中橋梁模板鋼模板型式的選擇對于高立柱工程的施工進度、施工安全和施工質量有著非常重要的影響。要提高救援疏散通道圓形立柱的施工質量、加快施工進度及降低工程成本就必須在橋梁模板鋼模板選型上有更合理的比選方案,并使其不斷完善,取得良好的經濟效益和社會效益。
       

    橋梁模板


       1、連徐鐵路救(jiu)援疏(shu)散通(tong)道圓形立柱的施工(gong)特點
       
       連(lian)云(yun)港至泉(quan)州(zhou)鐵路221#~704#墩(dun)(dun)的內救援疏散(san)(san)(san)通道(dao)(dao)(dao)高(gao)度在(zai)20m以下,救援疏散(san)(san)(san)通道(dao)(dao)(dao)的布(bu)局(ju)為(wei)5km一(yi)(yi)處,共(gong)5處。主要結構為(wei)順(shun)坡式,主墩(dun)(dun)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)的采用(yong)方形(xing)(xing)立(li)(li)柱(zhu)(zhu),其余立(li)(li)柱(zhu)(zhu)采用(yong)圓(yuan)形(xing)(xing)立(li)(li)柱(zhu)(zhu),救援疏散(san)(san)(san)通道(dao)(dao)(dao)的圓(yuan)形(xing)(xing)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)一(yi)(yi)般為(wei)每處一(yi)(yi)至兩(liang)個。救援疏散(san)(san)(san)通道(dao)(dao)(dao)圓(yuan)形(xing)(xing)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)主要為(wei)小500mm, 700mm兩(liang)種直徑的圓(yuan)形(xing)(xing)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)。施工(gong)特點為(wei):施工(gong)部(bu)位不集(ji)中跨度較大、倒運次數多(duo),工(gong)程量小等。
       
       2、不同類(lei)型橋梁模(mo)板鋼(gang)模(mo)板的使用特點(dian)和施工工藝
       
       根據(ju)連云港至泉州鐵路221#一704#墩(dun)的(de)內(nei)救(jiu)援疏散通道圓形立柱的(de)施工特點,我們(men)對定制(zhi)鋼(gang)(gang)橋(qiao)(qiao)梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)、傳統木(mu)橋(qiao)(qiao)梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)和目前已經取得一定應用的(de)鋁合金定制(zhi)橋(qiao)(qiao)梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)凹凸槽木(mu)橋(qiao)(qiao)梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)的(de)使用特點和施工工藝進(jin)行調查分析,以獲取這些(xie)橋(qiao)(qiao)梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)型(xing)式與本(ben)項目的(de)適應性(xing)。
       
       2.1定制鋼橋梁模板(ban)鋼模板(ban)
       
       定(ding)制鋼(gang)(gang)橋梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)是施工單位結合現場施工特點向(xiang)生產廠(chang)家提(ti)出定(ding)制要求(qiu),生產廠(chang)家進行制作。鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)的(de)(de)(de)主要結構形(xing)式為柱(zhu)橋梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)背部支(zhi)撐由兩層(ceng)(6mm鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)+8#槽鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)楞+10#槽鋼(gang)(gang)抱(bao)箍)組成(cheng),一層(ceng)為直接接觸混凝土的(de)(de)(de)面板(ban)(ban),二(er)層(ceng)是支(zhi)撐木板(ban)(ban)的(de)(de)(de)次楞,用(yong)以(yi)支(zhi)撐豎楞所(suo)受的(de)(de)(de)壓力。橋梁模(mo)(mo)板(ban)(ban)鋼(gang)(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)接縫連接用(yong)M16的(de)(de)(de)螺栓,柱(zhu)箍采用(yong)螺栓連接,形(xing)成(cheng)完整的(de)(de)(de)柱(zhu)模(mo)(mo)支(zhi)撐體系。
       
       定(ding)制(zhi)(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)模(mo)(mo)的(de)質(zhi)量(liang)大(da),制(zhi)(zhi)作(zuo)費(fei)用(yong)(yong)較高(gao)(gao),小500mm的(de)圓形立柱橋(qiao)梁(liang)模(mo)(mo)板鋼(gang)(gang)(gang)模(mo)(mo)板,采(cai)用(yong)(yong)1/2圓形鋼(gang)(gang)(gang)模(mo)(mo)組拼而(er)成(cheng),橋(qiao)梁(liang)模(mo)(mo)板鋼(gang)(gang)(gang)模(mo)(mo)板費(fei)用(yong)(yong)為380元(yuan)/m。定(ding)制(zhi)(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)模(mo)(mo)因采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)材加工所以(yi)橋(qiao)梁(liang)模(mo)(mo)板鋼(gang)(gang)(gang)模(mo)(mo)板牢固性優(you)異,在混(hun)凝(ning)土(tu)澆筑振(zhen)搗(dao)過程中(zhong)效果較好,混(hun)凝(ning)土(tu)外(wai)觀質(zhi)量(liang)好。質(zhi)量(liang)較大(da)周轉安裝不便(bian),需大(da)型吊裝機(ji)械配合工作(zuo),汽車吊租賃費(fei)用(yong)(yong)為800-1200元(yuan)/天。在橋(qiao)梁(liang)模(mo)(mo)板鋼(gang)(gang)(gang)模(mo)(mo)板多次使(shi)用(yong)(yong)后(hou),接縫處混(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)拼接縫錯(cuo)臺(tai)較難(nan)控制(zhi)(zhi),制(zhi)(zhi)作(zuo)費(fei)用(yong)(yong)較高(gao)(gao),使(shi)用(yong)(yong)成(cheng)本較高(gao)(gao)。
       
       2.2傳統(tong)木橋(qiao)梁模板鋼模板
       
       傳統木質圓柱形橋梁(liang)(liang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)鋼(gang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)采(cai)用(yong)木質橋梁(liang)(liang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)鋼(gang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)、方木。其工序為(wei):墨線(xian)測(ce)設(she)一模(mo)型(xing)(xing)(xing)定位與放置一標記(ji)切(qie)割(ge)線(xian)一移除模(mo)型(xing)(xing)(xing)一切(qie)割(ge)橋梁(liang)(liang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)鋼(gang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)一裝汀橋梁(liang)(liang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)鋼(gang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)一拼裝成型(xing)(xing)(xing)。制作(zuo)過程(cheng)較(jiao)為(wei)繁瑣,橋梁(liang)(liang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)鋼(gang)模(mo)板(ban)(ban)(ban)材料費用(yong)較(jiao)低但是(shi)耗費大量人工,接縫不密實影(ying)響(xiang)立柱垂直度(du),且(qie)澆筑混(hun)凝土(tu)(tu)后(hou)混(hun)凝土(tu)(tu)表面線(xian)型(xing)(xing)(xing)差不光(guang)滑。